Tutvuge uue PEUGEOT 508 pistikhübriid versiooniga.
Uus PEUGEOT 508 HYBRID pakub hulgaliselt enneolematuid sõiduelamusi 100% elektrilisel režiimil.

EELISED

PEUGEOT PISTIKHÜBRIIDI MITMEKÜLGSUS

/image/19/7/peugeot-508phev-2019-019-fr.620197.jpg

Kuni 54km
läbisõiduulatus (WLTP) elektrilisel sõidurežiimil

Kuni 225 hj 
maksimaalne kombineeritud võimsus

CO2 - 0 g
elektrilisel sõidurežiimil

SÕIDUNAUDING

Kasutamise mitemkügsus  ja uued sõiduelamused 100% elektrilisel režiimil:

  • Kuni 54 km WLTP läbisõiduulatus elektritoiteli

ÖKONOOMSUS

Mitmed eelised: 

  • Kütuse kokkuhoid 40%i
  • Elektrirežiimil CO2 heitmeid ei teki
  • Elektrilise sõidurežiimi Electric kasutamine
  • Aku garantii mahutavusega vähemalt 70% 8 aastat või kuni 160 000 km 

LIHTSUS

Teie jaoks läbimõeldud funktsioonid:

  • Lihtne ja intuitiivne laadimine 7hi
  • Täiemahuline kiirlaadimine 2 tunniga i
  • Reaalaja teave teie sõidu kohta

DISAIN

/image/19/3/peugeot-508phev-2019-110-fr.620193.jpg

Uut PEUGEOT 508 HYBRID'i ehivad eksklusiivsed detailid nii auto salongis kui ka kerel, mis kõik tõstavad esile sõiduki kuuluvust hübriidide maailma.

/image/17/7/peugeot-508phev-2019-024-fr.620177.jpg

EKSKLUSIIVSED ALCANTARA® ISTMED

Uue PEUGEOT 508 GT hübriidi tippklassi salongi kaunistab Alcantara® Gréval hall eksklusiivsisu.

/image/54/0/peugeot-508phev-2019-025-fr.620540.jpg

ELEKTRISÕIDUKI TUNNUSED

Elektri mootorit kasutades süttib auto tuuleklaasi ülaosas väljast nähtav elektrisinine LED märgutuli, lihtsustamaks juurdepääsu piiratud liiklusega aladele.

/image/88/0/pc05-hedader-peugeot-508phev-2018-004-fr.551880.jpg

HÜBRIIDI EMBLEEM 

Auto külgedele ja tagaosale on paigaldatud mudelikohased HYBRID embleemid, mis näitavad sõiduki kuuluvust laetavate hübriidide tehnoloogia maailma.

JUHIKOHT

SPETSIAALNE PISTIKHÜBRIIDIDE i-COCKPIT®

/image/87/8/peugeot-508phev-2019-003-fr.551878.jpg

Avastage enda jaoks täielikult laetavate hübriididele pühendatud maailmi.
Pilku teelt pööramata jälgimist võimaldav digitaalne ja konfigureeritav näidikuplokk võimaldab info kuvamise juhi vaatevälja:

  • Sõidurežiimi
  • Sõiduulatus ainult elektri jõul
  • Sõiduulatus bensiinimootoriga sõitmisel 
  • Võimsusmõõdiki

10’’ HD puuteekraan võimaldab juurdepääsu uue PEUGEOT 508 HYBRID parameetrite seadistamise funktsioonidele ja sõitmist puudutavale teabele:

  • Energiavood, mis näitavad hübriidsüsteemi funktsioneerimist
  • Kütusekulu statistikad sõitmisel nii elektri jõul kui ka bensiini jõul
  • Aku parameetrite määramine
  • e-Save funktsiooni aktiveerimine
  • Laadimispunktide asukohtade leidmine ja sõiduulatus elektri jõuli

MOOTORID

LAETAVA HÜBRIIDI TEHNOLOOGIA

/image/87/9/peugeot-hybrid-2018-002-fr.551879.jpg

LAADIMISEGA HÜBRIIDMOOTOR

165-kW / 225-hj kombineeritud võimsuse juures  esiveolisena hõlmab pistikhübriidi tehnoloogia järgmist:

  • 132kW/180 hj PureTech bensiinimootor
  • 80kW/110hj elektrimootor
  • Uus e-EAT8 8-käiguline elektrooniline automaatkäigukast
/image/88/4/peugeot-508phev-2018-012-fr.551884.jpg

LIITIUM-ION AKU (300V)

  • Aku sõiduulatus100% elektrilisel režiimil on 54km WLTP i standardi järgi mõõdetuna.
  • Mahutavus 11,8kWh.
  • Kõrgepingeaku paikneb tagaistmete all ega mõjuta mitte kuidagi reisijateruumi mugavust ega pagasiruumi mahutavust.
  • „e-SAVE” funktsioon võimaldab juhil näha ette elektrienergia varui kasutamiseks oma teekonnal vabalt valitud hetkel. See funktsioon võimaldab näiteks teatava elektrienergia varu olemasolu sisenemiseks võimalikku, piiratud liiklusega tsooni.

SÕIDUREŽIIMIDE VALIK

  • Elektriline: 100% elektri toel sõitmine maksimaalse sõidukiirusega 135 km/h
  • Sportlik: bensiini- ja elektrimootori täisvõimsuse kombineerimine maksimaalse jõudluse saavutamiseks
  • Hübriid: bensiini- ja elektrimootori kombineerimine energia optimaalseimaks ja säästlikumaks kasutamiseks
  • Comfort: hübriidrežiimi ja targa vedrustuse kombineerimine mugavaimaks sõidukogemuseks.

Kõigis neljas režiimis on sõltuvalt aku laetuse tasemest ja sõiduviisist võimalik sõita 100% elektri toel.

/image/87/5/peugeot-508phev-2019-008-fr.551875.jpg

LAADIMINE PIDURDUSENERGIAGA

„BRAKE” funktsioon võimaldab autot aeglustada ilma piduripedaalile vajutamata.

Gaasipedaali lahti lastes hakkab auto aeglustama ning mootoripidurdusel tekkiv energia kasutatakse akude laadimiseks. 

Funktsiooni saab sisse lülitada tõmmates käigukangi tahapoole olenemata valitud sõidurežiimist.

/image/88/5/peugeot-508phev-2018-011-fr.551885.jpg

CO2 HEITMED

Laetav hübriidmootor võimaldab viia CO2 heitmekoguse alla 29g/km WLTP.

Sõitmisel 100% elektrilisel režiimil CO2 heitmeid ei teki.

/image/87/7/peugeot-508phev-2019-004-fr.551877.jpg

KÜTUSEKULU

Uue PEUGEOT 508 HYBRID keskmine kütusekulu on 1,4 l/100km WLTP järgi mõõdetunai.

SÕIDUREŽIIMID

 Pictos/Arrows/xxxx_Chevron-M/Outline

PIDURDUSENERGIA

 Pictos/Arrows/xxxx_Chevron-M/Outline

CO2 HEITMED

 Pictos/Arrows/xxxx_Chevron-M/Outline

KÜTUSEKULU

 Pictos/Arrows/xxxx_Chevron-M/Outline

LAADIMINE

LIHTNE JA KIIRE

Uue 508 HYBRID elektrilise sõidurežiimi 54-km WLTPi läbisõiduulatuse täiemahuliseks ärakasutamiseks on teil valida mitme laadimislahenduse vahel.

/image/88/3/peugeot-508phev-2019-001-fr.551883.jpg

Teil on võimalus oma uue PEUGEOT 508 HYBRID aku täiemahuliseks täislaadimiseks:

  • 7,4-kW Wall Box laadimiskilbi kasutamisel1 tunni ja 45 minutinii.
  • tavapärasest vooluvõtupesast (8A, 220V) 7 tunniga;
  • Green’up® tüüpi jõuvõtupesast (14A, 220V) 4 tunniga.
/image/88/6/peugeot-508phev-2018-009-fr.551886.jpg

LAADIMINE AVALIKES LAADIMISJAAMADES

Ulatuslik võrgustik rohkem kui 185 000 avaliku laadimisjaamaga saadaval üle kogu Euroopa teie hübriidsõiduki laadimiseks.


FOTO- JA VIDEO

/image/94/9/peugeot-508-2202styp-303.378949.jpg
/image/70/5/1-peugeot-508-2018-234-fr-wip.433705.jpg
/image/70/9/pc07-peugeot-508-2018-248-fr.433709.jpg
/image/69/4/pc07-peugeot-508-2018-199-fr.433694.jpg
/image/99/3/pc05-peugeot-508-2018-076-fr.427993.jpg
/image/88/4/peugeot-508phev-2018-012-fr.551884.jpg
/image/74/3/pc07-peugeot-508-2018-304-fr.433743.jpg
/image/69/8/pc05-peugeot-508-2018-075-fr.433698.jpg
/image/70/6/peugeot-508-2018-238-fr-bis.433706.jpg
/image/74/4/pc05-peugeot-508-2018-340-fr.429744.jpg
/image/63/7/pc05-peugeot-508-2018-069-fr.433637.jpg
/image/88/3/peugeot-508phev-2019-001-fr.551883.jpg
/image/87/6/peugeot-508phev-2019-002-fr.551876.jpg
/image/88/1/peugeot-508phev-2019-006-fr.551881.jpg
/image/94/9/peugeot-508-2202styp-303.378949.jpg /image/70/5/1-peugeot-508-2018-234-fr-wip.433705.jpg
/image/70/9/pc07-peugeot-508-2018-248-fr.433709.jpg /image/69/4/pc07-peugeot-508-2018-199-fr.433694.jpg
/image/99/3/pc05-peugeot-508-2018-076-fr.427993.jpg /image/88/4/peugeot-508phev-2018-012-fr.551884.jpg
/image/74/3/pc07-peugeot-508-2018-304-fr.433743.jpg /image/69/8/pc05-peugeot-508-2018-075-fr.433698.jpg
/image/70/6/peugeot-508-2018-238-fr-bis.433706.jpg /image/74/4/pc05-peugeot-508-2018-340-fr.429744.jpg
/image/63/7/pc05-peugeot-508-2018-069-fr.433637.jpg /image/88/3/peugeot-508phev-2019-001-fr.551883.jpg
/image/87/6/peugeot-508phev-2019-002-fr.551876.jpg /image/88/1/peugeot-508phev-2019-006-fr.551881.jpg

Näidatud kütusekulu, CO2 heitgaaside koguse ja läbisõiduulatuse arvnäitajad vastavad WLTP katseprotseduuri standardile, mis on alates 1. septembrist 2018 a uute sõidukite tüübikinnituse aluseks. See WLTP protseduur vahetab välja seni testimiseks kasutatud protseduuri Euroopa uus sõidutsükkel (NEDC). Tänu täpsemalt tegelikkust kajastavatele katsetingimustele on WLTP järgi mõõdetud kütusekulu ja CO2 heitmekogused paljudel juhtudel suuremad kui vastavad väärtused NEDC mõõtestandardi järgi mõõdetuna. Kütusekulu, CO2 heitgaaside koguse ja läbisõiduulatuse arvnäitajad olenevalt tegelikest kasutustingimustest ja erinevatest asjaoludest nagu näiteks järgmistest: laadimissagedus, juhtimisstiil, kiirus, konkreetne varustustase, lisavarustus, rehvimõõt, välistemperatuur ja soojusmugavus sõiduki reisijateruumis.